Самоходная артиллерийская установка САУ Хуммель / Hummel Sd.Kfz.165 (Шмель) была разработана в 1943 году фирмой "Alkett" на шасси специальной гусеничной машины GW III/IV. Эта машина являлась последней тяжелой САУ, разработанной фирмой "Alkett". Всего с 1943 по 1945 год было выпущено 666 САУ Хуммель / Hummel. Эта 150-мм самоходка являлась мощным и эффективным оружием. САУ могла уничтожать любые цели, поэтому спрос на нее был очень высок. Но промышленность не могла удовлетворить в полном объеме все потребности армии.

САУ Хуммель / Hummel имела переднее расположение двигателя, что позволяло уменьшить высоту боевого отделения. 150-мм орудие согласно проекту снабжалось дульными тормозами, но серийные машины выпускались без него. Это было вызвано нехваткой ресурсов в Германии. Снаряды размещались в боеукладках в боевом отделении в количестве 18 штук. Поэтому для каждых четырех САУ Хуммель / Hummel имелся один подвозчик боеприпасов GW III/IV.

Интересный факт то, что Гитлер своим приказом запретил использовать название Хуммель / Hummel для обозначения этой САУ. Однако это название уже прочно вошло в обиход.

Боевое крещение САУ Хуммель / Hummel получили летом 1943 года под Курском. Сначала эти машины состояли на вооружении войск СС, но затем они начали поступать и на вооружение Вермахта. На 10 апреля 1945 года в немецких войсках насчитывалось 168 САУ Хуммель / Hummel.

Тактико-технические характеристики:

* Длина с пушкой вперед 7,17 м, ширина 2,91 м, высота 2,81 м
* Масса 23,5 т
* Экипаж 5 чел
* Клиренс 400 мм
* Броня от 10 до 50 мм
* Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Maybach" HL 120TRM, мощностью 300 л.с. (221 кВт) при 3000 об/мин
* Максимальная скорость 42 км/час по шоссе
* Запас хода 215 км по шоссе, 160 км по пересеченной местности
* Вооружение: 150-мм пушка sFH 18/1 L/30, 7,92-мм пулемет MG-34
* Боекомплект: 18 выстрелов, 600 патронов
* Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 2,25 м, угол подъема 30°